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装配式箱涵如何套进管幕

在进行装配式箱涵推进的时候,有很多要注意的地方,箱涵比较沉重,套进管幕的时候比较困难,对技术上的要求很高,我们以下面的一个实例来分析一下这项工作的工序以及中间需要注意的地方。

一个科研队为让80根钢管在推进时保持队形,在每根钢管间加上锁口,使得管管相扣。每8根钢管组成一组,前面装一台小型推进机,开拓前方道路。配合采用激光诱导纠偏系统,以控制度。科研人员还发现,推进顺序也有讲究,先顶进下排管幕,后顶进两侧和上排管幕,更有利于减小上排管幕的变形和沉降。

因土质松软,中空的装配式箱涵在地下推进时,迎面会有大量泥土迅速涌入,易导致方向失控。如果让泥土的流速慢些,冲击会变小,方向也容易控制。于是在箱涵的正前方,技术人员又加了一个网格,通过分流泥土,减缓流速,保持箱涵稳步前进。

装配式箱涵套进管幕,两者之间留有10厘米左右的空隙,箱涵周围都被泥土包围,摩擦太大也会影响推进。技术人员独创一种由特种泥浆制成的润滑剂,箱涵一边推进,一边将泥浆喷射在箱涵和泥土接触的4个表面上。经测算,注浆后的摩擦系数约为不注浆时的40%,起到了减阻润滑的作用。

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